安徽專業(yè)消防設(shè)施操作員推薦機(jī)構(gòu)

學(xué)生宿舍區(qū)人口密度大，且因帶有一定的私密性，因此也是難管理的區(qū)域。宿舍區(qū)發(fā)生火災(zāi)的原因主要有：學(xué)生日常使用的充電器、電腦、“熱得快”等用電設(shè)備種類繁多，質(zhì)量參差不齊；為圖方便，在宿舍內(nèi)亂搭亂接電線、插座；學(xué)生們普遍缺乏防火意識(shí)；宿舍管理人員精力有限，失職情況時(shí)有發(fā)生。這些因素使得學(xué)生宿舍區(qū)蘊(yùn)含著極大的失火風(fēng)險(xiǎn)。隨著生活條件的改善，目前校園食堂使用的高溫、高壓和電氣設(shè)備普遍增多，增加了火災(zāi)危險(xiǎn)源數(shù)量。在現(xiàn)代生活節(jié)奏下，食堂的營業(yè)時(shí)間普遍延長，也延長了用火時(shí)段。更普遍的情況是，食堂引進(jìn)外界承包商經(jīng)營，管理責(zé)任被切割分散，增大了食堂火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

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跳樓逃生，也是一個(gè)逃生辦法，但應(yīng)該注意的是：只有消防隊(duì)員準(zhǔn)備好救生氣墊并指揮跳樓時(shí)或樓層不高(一般4層以下)，非跳樓即燒死的情況下，才采取跳樓的方法。跳樓也要講技巧，跳樓時(shí)應(yīng)盡量往救生氣墊中部跳或選擇有水池、軟雨篷、草地等方向跳;如有可能，要盡量抱些棉被、沙發(fā)墊等松軟物品或打開大雨傘跳下，以減緩沖擊力。如果徒手跳樓一定要扒窗臺(tái)或陽臺(tái)使身體自然下垂跳下，以盡量降低垂直距離，落地前要雙手抱緊頭部身體彎曲卷成一團(tuán)，以減少傷害。請(qǐng)記?。禾鴺遣坏扔谧詺?，關(guān)鍵是要有辦法。

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具體撲救舉例如下：1.如油鍋著火時(shí)，只需迅速用鍋蓋蓋住油鍋應(yīng)迅速用鍋蓋，然后把鍋端開即可。這是因?yàn)殄伾w把著火的油和空氣隔開了，油得不到足夠的空氣，就不能繼續(xù)燃燒下去，使其熄滅。2.同樣道理，用黃沙、泥土、濕棉被、濕麻袋甚至滑石粉等去覆蓋著火的燃燒物，并將燃燒著的東西全部蓋住，也是為了隔絕空氣與燃燒物接觸，使火熄滅。初期火災(zāi)重點(diǎn)在于利用身邊可以利用的簡易工具，因地取材，來撲滅剛剛發(fā)生的火情，盡量阻斷火災(zāi)的必要條件使火勢(shì)消滅在初起階段。

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英國的消防培訓(xùn)工作世界聞名，1968年成立的英國消防學(xué)院，除了為本國公共消防部門和各專業(yè)部門培養(yǎng)大批中、高級(jí)消防人員外，還先后為世界75個(gè)國家培訓(xùn)了許多合格消防人員。目前這個(gè)培訓(xùn)中心每年都接受6000名各國消防員在此培訓(xùn)。學(xué)院有250門教程，按其內(nèi)容分為50多種，可以滿足本國和世界各國不同層次學(xué)員的要求。這些教程內(nèi)容的廣度和深度、訓(xùn)練場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化程度，培訓(xùn)學(xué)員素質(zhì)之高，都居世界水平。學(xué)院還有歐洲大和世界著名的消防圖書資料館。在英國，除消防學(xué)院外，全國各地還有許多中小規(guī)模的消防員培訓(xùn)中心。英國民用航空部還在北部的泰桑德機(jī)場(chǎng)外成立了國際民用航空消防員培訓(xùn)學(xué)校，沙特阿拉伯、斯里蘭卡等國家和香港的消防員都在這兒培訓(xùn)過。英國石油部門還在蘇格蘭東北部蒙特羅斯建立了撲滅海上鉆井平臺(tái)等設(shè)施火災(zāi)的培訓(xùn)中心。

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消防車通道是火災(zāi)時(shí)供消防車通行的道路。由于消防車的特殊性，因此對(duì)道路的寬度、支撐度及拐彎度都有明確的要求。在前文所述寧波母子遇難的火災(zāi)中，嚴(yán)重影響消防員救援速度的，并不僅僅是防盜窗問題，還有消防車通道不暢問題。消防車進(jìn)不了小區(qū)，既有規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理的問題，更有人為的因素。人們的消防安全意識(shí)淡薄導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車滿為患、道路堵塞、消防車通道被占用頻頻出現(xiàn)。更為嚴(yán)重的是，一些小區(qū)占用消防車通道改建成店鋪或停車場(chǎng)所，甚至大門緊閉。消防車通道成為一種擺設(shè)。